Mit den drei Fiat 124 Spider Windschott Varianten wird ein offenes Fahren auch an den Tagen ermöglicht, die durch kühlere Temperaturen nicht unbedingt zum offenen Fahren einladen. Die Cabrio Saison wird erweitert – ein echter Mehrwert.
Wir bieten drei Modelle mit abweichender Überhöhung und entsprechend gestufter Zugluftdämpfung an: Weitere Fotos nach Auswahl der Modellvariante.
80mm Variante 120mm Variante 160mm Variante
Die ATH Windschott Modelle bieten eine aerodynamisch wirksame Verbindung die Kopfstützeneinheiten des Fiat Spider und nehmen so Einfluss auf die Hauptluftströmung über den Innenraum des Fahrzeugs hinweg.
Die Wirkungsweise eines in der Gesamterscheinung dezenten, aber hoch effektiv arbeitenden Windschotts werden auch die nicht mehr missen wollen, die den Fiat 124 Spider als Alltagsfahrzeug auch für Autobahnfahrten nutzen.
Sie bleiben mit dem ATH Windschott weiterhin flexibel: Ist eine deutliche Wirkung des Fahrtwindes im Innenraum gewünscht, kann der transparente Scheibeneinsatz mit einem Handgriff und völlig ohne Werkzeug entfernt werden.
Das Öffnen und Schließen des Verdecks ist weiterhin ohne ein Verlassen des Fahrzeugs möglich. Sollte es hierbei unbeabsichtigt zu einer Berührung Unterarm mit der Scheibenkante kommen: Hier verhindert eine auch optisch ansprechend abgerundete Kante ein Verletzungsrisiko. Der die Scheibe aufnehmende Rahmen vermindert die Rundumsicht in der Praxis nicht.
Trotz der für ein wirksames Ableiten nötigen Erhöhung auf max. 16cm und der sich hieraus ergebenden Fläche wirkt das ATH Fiat 124 Spider Windschott elegant und wird nicht als Fremdkörper wahrgenommen. Dies erreichen wir durch klare, unverspielte Linien, maximale transparente Fläche und dem wertigen Erscheinungsbild des Fiat Spider angeglichenem Halterahmen. Unschöne und frei sichtbare Halterungen und Befestigungsteile mit Baumarkt-Charme werden Sie für das ATH Teil nicht finden.
Wir verwenden eine hochwertige und für den Fiat 124 Spider auf Brandlast sowie Bruch-/Splittersicherheit getestet und entsprechend durch das KBA (Kraftfahrtbundesamt) freigegebene Kunststoff-Sicherheitsscheibe (nach ECE R43). Die Ausführung in UV-Beständigem Kunststoff (4mm) sorgt auch nach vielen Jahren des Betriebes bei aggressivem Sonnenschein für ungeminderte Transparenz und verhindert unansehnliches Vergilben der Windschutz Scheibe.
Den die Scheibe aufnehmenden Rahmen fertigen wir für beste Passgenauigkeit und Oberflächenbeschaffenheit in PU-Rim (Polyurethanharz) im aufwendigen Vakuumverfahren.
Das ATH Windschott ist als Stecksystem ausgelegt. Genutzt werden hierzu die am Fahrzeug vorhandenen Verbindungspunkte, die Fiat zur Aufnahme des hauseigenen Schotts vorgesehen hat und über die alle Fiat 124 Spider Ausführungen verfügen. Um auch bei höheren Geschwindigkeiten die nicht unerheblichen Windlasten ohne lästiges Flattern des Teils aufnehmen zu können, wird der Rahmen des 160mm Windschott zusätzlich an zwei Punkten verschraubt. Die hierzu nötigen Bohrungen von lediglich 3mm stellen handwerklich keine Herausforderung dar und werden im späteren Betrieb durch das Schott abgedeckt. Optional kann anstelle des Verschraubens auch ein punktuelle Verklebung vorgenommen werden. Diese Möglichkeit stellen wir dem Nutzer frei.
Wir liefern das ATH Windschott als komplettes System mit allen für den Betrieb nötigen Komponenten. Die der Lieferung beiliegende Schritt-für-Schritt Montageanleitung ist für überschaubaren Montageaufwand mit Fotos ausgestattet. Für die alternative Montage mit Kleber liefern wir diesen jedoch nicht mit.
